

S'arrêter au bord d'une route de l'Altiplano pour regarder passer un troupeau d'alpagas. Prendre le temps d'un café dans un village que personne n'avait prévu. Voir les volcans d'Arequipa disparaître dans le rétroviseur, puis le lac Titicaca apparaître au détour d'un col. Voyager en voiture au Pérou, c'est choisir sa propre route et son propre rythme, au milieu de paysages parmi les plus grandioses d'Amérique du Sud.
C'est aussi une façon de voyager un peu à part. Les distances sont longues, la conduite péruvienne a son propre tempérament, et la signalisation reste discrète. Le road trip au Pérou est idéal si vous avez déjà l'habitude de conduire hors d'Europe et si vous parlez quelques mots d'espagnol. Avec ces bases et une bonne préparation, c'est une aventure inoubliable.
Le sud du Pérou est fait pour la voiture.
Le point de départ idéal : vous y prenez vos marques en douceur, à 2 300 m d'altitude, au pied du volcan Misti.
Il se mérite. La route grimpe jusqu'au col de Patapampa, à près de 4 900 m, entre volcans enneigés et vigognes sauvages, avant de redescendre vers les terrasses cultivées du canyon et le vol des condors.
De longues lignes droites à perte de vue, des lagunes peuplées de flamants, puis Puno et les îles du lac.
La route longe les villages andins jusqu'à l'ancienne capitale des Incas. Pour le Machu Picchu, on laisse la voiture et on prend le train.
C'est le parcours de notre voyage En voiture pour les Andes (12 jours) : vous êtes au volant, avec un roadbook détaillé et personnalisé, des hôtels réservés à chaque étape, et un guide pour votre visite de Machu Picchu. La liberté du road trip, avec la tranquillité d'une organisation sur place.
Évitez Lima au volant. La circulation y est chaotique. Visitez la capitale avec un chauffeur et commencez votre road trip au départ d'Arequipa ou de Cusco, où la voiture peut vous être remise directement.
Ne roulez jamais de nuit. Les routes sont peu éclairées et peu signalées hors des villes. Prévoyez vos étapes pour arriver avant 18 h, l'heure où la nuit tombe toute l'année.
Prenez votre temps. Les distances sont plus longues qu'on ne l'imagine, et les routes de montagne demandent de l'attention. Mieux vaut des étapes raisonnables, qui laissent du temps pour les arrêts photo. Voir les distances entre les villes au Pérou.
Adoptez la conduite péruvienne. Les collectivos, les bus et les taxis ont leurs propres règles, et le klaxon sert surtout à signaler sa présence. Restez zen et vigilant, et ralentissez à l'entrée des villages, où les ralentisseurs sont nombreux.
Écoutez l'altitude. Montez progressivement, buvez beaucoup d'eau, et ne prenez pas le volant si vous ressentez le mal des montagnes.
Faites le plein en ville. Sur l'Altiplano, les stations-service se font rares. Gardez aussi quelques soles en espèces pour les péages.
Téléchargez une carte hors connexion avant de partir, et n'hésitez pas à demander votre route : les Péruviens vous renseigneront toujours avec plaisir.
Pour louer une voiture, il faut avoir au moins 26 ans (de 20 à 25 ans, c'est possible avec un supplément), le permis de conduire de votre pays et un permis international, votre passeport et une carte de crédit pour la caution. Le contrat est signé directement avec le loueur, et la voiture ne peut pas quitter le Pérou.
L'assurance de base comprend une responsabilité civile et une franchise en cas de dommages ou de vol. Le dessous de caisse, les pneus et les vitres restent à votre charge. Nous vous expliquons tout le détail au moment de préparer votre voyage.
D'avril à novembre, les routes de montagne sont sèches et le ciel souvent dégagé : c'est la meilleure saison pour un road trip. De janvier à mars, en pleine saison des pluies, préférez un SUV ou un 4x4. Voir Quand partir au Pérou ?
Un voyage par étapes, avec transferts et guides, permet de profiter des mêmes paysages sans la fatigue de la route. On peut aussi mélanger les deux : quelques jours au volant dans le sud, puis le reste du voyage accompagné. Parlons de votre projet.